随着我国环境污染问题日益严峻，国家开始不断完善环保方面的法律规范，并进一步加大了惩治力度。加油站不仅要严控油气对空气的污染，也必须重视油料渗漏有可能带来的对土壤、地下水的污染。
据山西油气回收专家了解到，最新的加油站行业规范及各地方环保局的相关规定，越来越多的石油公司开始认识到双层管道防渗漏可监测的优势，开始推广使用。然而，外市场上还存在一些所谓的“双层”管道，他们看似“双层”，实际上没有实现真正的连续贯通空间，因此无法进行相关的渗漏检测工作，那么就跟着山西油气回收专家来看看符合什么样法规要求的管道才可以称作为真正的双层管道：
一、国内外标准规范关于双层管道的要求
欧洲标准EN 14125-2013， 《加油站埋地安装用热塑管道和挠性金属管道》中对双层管道的规定：
双层管道应由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道和外层保护套管组成，双层管道的内、外管壁间的夹层间隙应能容纳和监测主管道所输送液体燃料的渗漏。夹层间隙空间保持密闭且全线贯通。
新国标GB 50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》 对双层管道的要求：
6.5.6.2 采用双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。
6.5.6.4 双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。
6.5.6.5 双层管道系统的最低点应设检漏点。
6.5.6.7 管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。
《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求》对双层管道的要求：
双层管道由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道与外层保护套管组成，双层管道必须具有①封闭的保护空间，且该保护空间应②连通，并应保证能③安装在线渗漏监测系统以实现对热塑性塑料双层工艺管道保护空间进行任何部位的渗漏监测。
《壳牌全球管道和人井系统技术规范》对双层管道的要求：
双层管道的间隙空间应连通至油罐人孔井和加油机底盆内，以确保此间隙空间是完全密封的且可以被用来检测。（原文：Secondary containment of pipe-work shall be terminated in the sumps such that it can be fully sealed and tested.）
二、双层管道的分级介绍
双层管道根据其间隙空间的分布情况，分为CS级和CP级两种：
种类CS级：内外层之间的间隙空间实现360°覆盖的管道系统。
特点说明：保证了整个管线系统内外层间隙是360度全覆盖，这样能对管线任何位置进行全面检测。如果发生管线渗漏，渗油能快速通过间隙到达检测口进入检测系统，能及时触发报警发现渗漏。
种类CP级：内外层之间的间隙空间没有实现360°覆盖的管道系统。
特点说明：焊接头不是360度全覆盖，只是通过几个导管连接两段管道的内外层间隙。也能实现渗漏检测，但是触发报警的时间相对要久。
山西蓝天伟业油气回收检测表示选择真正的双层管道，不仅防污护站，降低成本，更是油站经营者应有的社会责任。
